La Lamborghini Aventador Roadster est un roadster haut de gamme à moteur central à quatre roues motrices qui (selon le constructeur automobile italien) combine l'élégance d'un cabriolet avec la puissance impressionnante d'une supercar ...
Son public cible sont les personnes fortunées qui veulent montrer leur supériorité sur les autres au moyen d'une voiture et sont à la recherche de fortes sensations d'adrénaline...
Pour la première fois, la deux portes en tant que concept Aventador J a fait ses débuts en mars 2012 - sur la scène du salon international de l'automobile de Genève, et sa version de production, qui a remplacé le modèle ouvert Murcielago, a été présentée le 12 novembre de la même année - lors d'un événement privé à Miami.
En septembre 2017, au salon de l'automobile de Francfort, la voiture mise à jour est apparue dans toute sa splendeur dans toute sa splendeur, qui a reçu la lettre "S" dans le nom, est devenue un peu plus jolie à l'intérieur et à l'extérieur, est devenue plus puissante de 40 ch. et a acquis un certain nombre d'améliorations techniques (par exemple, un châssis entièrement contrôlé).
La Lamborghini Aventador Roadster est attrayante, spectaculaire et incroyablement brutale, en aucun cas inférieure au coupé du même nom, et ses différences externes ne résident que dans un toit amovible, composé de deux pièces en fibre de carbone (qui sont retirées à la main), et roues de la conception originale.
La longueur totale des deux portes est de 4797 mm, la largeur est de 2030 mm et la hauteur est de 1136 mm. L'empattement est allongé de 2700 mm et sa garde au sol est de 115 mm.
Le poids « combat » du roadster est de 1575 à 1625 kg (selon la version).
A l'intérieur, l'open "Aventador" reprend le coupé du même nom - un design spectaculaire et sportif, une mauvaise ergonomie, des matériaux de finition de haute qualité, un aménagement deux places avec sièges baquets et un coffre à bagages d'un volume de 140 litres (situé à l'avant du corps).
Une modification est proposée pour la Lamborghini Aventador Roadster - LP 740-4S... Il est équipé du même moteur que le deux portes fermées - un V12 essence "aspiré" de 6,5 litres (en aluminium) à injection répartie, carrossage à 60 degrés, un système de lubrification à carter sec et des déphaseurs à l'entrée et à la sortie , produisant 740 chevaux-vapeur à 8 400 tr/min et 690 Nm de potentiel de rotation à 5 500 tr/min.
Un "robot" à 7 vitesses avec un embrayage à double disque et quatre roues motrices avec un embrayage Haldex à commande électronique qui transfère le couple aux roues avant et un différentiel arrière autobloquant mécanique sont installés de série sur le roadster.
Cette voiture se précipite pour conquérir la deuxième "centaine" en trois secondes et la troisième - après six secondes supplémentaires. La vitesse maximale d'une voiture à deux portes est de 350 km / h et sa consommation de carburant à indice d'octane élevé ne dépasse pas 16,9 litres pour 100 km combinés de piste.
De plus, la version ouverte d'Aventador est disponible dans d'autres versions :
Option de base - pré-coiffage LP 700-4 (il est resté sur la chaîne de montage de 2013 à 2016), dont le "cœur" est un moteur V12 d'une cylindrée de 6,5 litres développant 700 ch. à 8250 tr/min et 690 Nm de couple à 5500 tr/min.
"Meilleure performance - LP 750-4 SuperVeloce (son "cycle de vie" a commencé en 2016). Il se distingue des « frères moins compétents » par un kit carrosserie aérodynamique plus élaboré, un poids réduit d'un demi-centier, un moteur de 750 chevaux et d'autres réglages de châssis.
Structurellement, la Lamborghini Aventador Roadster reprend le coupé du même nom - une monocoque en fibre de carbone à la base, des panneaux extérieurs en matériaux composites et en aluminium, des doubles triangles avant et arrière indépendants avec amortisseurs adaptatifs, un châssis entièrement orientable, une direction assistée active et des freins à disque circulaires perforés (avant - avec étriers à six pistons et "crêpes" de 400 mm et à l'arrière - avec quatre pistons et 380 mm).
En 2018, la Lamborghini Aventador S Roadster est livrée sur le marché russe au prix de 24 595 000 roubles. Par défaut, il est doté du même ensemble d'équipements que le coupé du même nom.
