La deuxième génération de Mercedes-Benz GL a été officiellement dévoilée à un public mondial au Salon de l'auto de New York 2012. La première d'un nouveau modèle de voiture provoquera inévitablement un regain d'intérêt de la part des automobilistes. Une présentation de Mercedes-Benz - un attaquant mondial reconnu dans l'industrie automobile - est toujours doublement intéressante, surtout si le héros du spectacle est une nouvelle génération de crossover pleine grandeur de Mercedes.
La première génération de Mercedes-Benz GL est sur le marché depuis 2006 et fait toujours l'objet d'une demande stable non seulement aux États-Unis, mais également en Russie. Sept ans, c'est beaucoup selon les normes modernes de l'industrie automobile, il est temps d'envoyer la Mercedes GL de première génération à un repos bien mérité. Nous rencontrons le nouveau GL et dans notre examen, nous essaierons de "démonter la nouveauté en composants de succès" en détail.
L'apparence de la Mercedes-Benz GL mise à jour fait écho stylistiquement à l'image du frère cadet de la Mercedes-Benz Classe M, ils sont également liés par une plate-forme commune.
Le crossover de luxe a augmenté en taille, les dimensions extérieures de la nouvelle classe GL sont: longueur - 5120 mm, largeur - 2141 mm, hauteur - 1850 mm, les dimensions de la base sont restées au niveau de 3075 mm. La partie avant de l'année modèle Mercedes GL 2012-2013 avec des phares complexes en forme d'amande, une fausse calandre trapézoïdale avec deux puissantes barres transversales horizontales et un grand emblème Mercedes-Benz. L'éclairage avant est agrémenté de boomerangs à LED, qui complètent harmonieusement les bandes de feux diurnes situées sur le pare-chocs juste au-dessus des prises d'air latérales. La capuche a deux nervures centrales et un rebord de plusieurs nervures le long des bords. Le pare-chocs avant est un becquet avec de nombreux éléments aérodynamiques et des conduits d'air protégés par un maillage à grain fin, en bas il y a un diffuseur en aluminium (agréable et fonctionnel). La vue de face de la Mercedes-Benz GL de 2e génération démontre la légèreté, la sportivité, le raffinement simple des lignes.
Le profil de la nouveauté est avec la silhouette classique d'un gros SUV. Capot long, toit plat, passages de roues élargis, capable d'accueillir des pneus sur jantes R18-R19 (option R20-R21). Un large estampage s'étend de l'arche avant le long des parois latérales des portes, donnant à la carrosserie un aspect dynamique. Il y a un repose-pieds puissant qui facilite l'accès à la voiture et protège le bas de caisse. Les rails de toit chromés s'étendent sur toute la longueur du toit de la nouvelle Mercedes-Benz GL, et les répétiteurs de clignotants sont magnifiquement situés sur les grands rétroviseurs.
L'arrière du crossover est comme la poupe d'un yacht coûteux. Une technologie d'éclairage arrière raffinée avec des LED et l'utilisation de la technologie à fibre optique, un énorme hayon électrique, un pare-chocs de la forme aérodynamique correcte avec des fentes pour les pseudo conduits d'air et un diffuseur en aluminium faisant office de protection. Résumant notre description presque artistique de l'extérieur, nous résumons - la deuxième génération de Mercedes-Benz GL a l'air chère et raffinée, comme il se doit. Il ne sera pas superflu de dire que grâce à l'utilisation d'aluminium (ailes, capot, pièces de suspension en partie), le poids de la voiture par rapport à la version précédente a diminué de près d'une centaine de kilogrammes.
En entrant dans la Mercedes-Benz GL 2012-2013, vous plongez dans un intérieur de maison raffiné avec des matériaux de haute qualité, un assemblage impeccable, un placement vérifié des commandes et beaucoup d'espace libre pour sept membres d'équipage. L'intérieur est fini avec du Nappa exclusif (cuir), du cuir classique et du cuir artificiel respirant ARTICO, le long du périmètre des incrustations intérieures en bois naturel ou en aluminium. Le tableau de bord avant et la console centrale ont migré vers le Mercedes-Benz GL New de la soplatform - la nouvelle Mercedes-Benz Classe M.
Un volant confortable à quatre branches avec une masse de boutons et une finition combinée (cuir et bois), deux soucoupes classiques de dispositifs informatifs avec un écran d'ordinateur de bord situé entre elles, un joystick de commande de transmission automatique sur une colonne de direction réglable. Un écran couleur (11,4 cm de diagonale), la climatisation THERMOTRONIC et une multitude de boutons chargés des réglages sont placés sur la console centrale. Tunnel central avec double accoudoir, boîtiers de commande pour les réglages de la suspension pneumatique AIRMATIC et sélection des modes tout-terrain, système COMAND twist. Le siège conducteur multicontours permet de trouver facilement les réglages optimaux (les sièges du pilote et du passager avant avec entraînement électrique et mémoire des réglages sélectionnés).
La deuxième rangée de sièges peut accueillir confortablement trois passagers, avec un grand espace dans toutes les directions. Avec la fonction Easy-Entry, la deuxième rangée de sièges peut être déplacée pour s'adapter confortablement à la dernière troisième rangée de sièges. Il y a assez d'espace dans la galerie même pour les adultes, les sièges ont un entraînement électrique, ainsi que le hayon. Sièges chauffants aux première et deuxième rangées.
Les éléments suivants sont responsables de la sécurité et du confort de la Mercedes-Benz GL mise à jour : ABS, ESP, ASR (système de contrôle de traction), PRE-SAFE (système de sécurité active), ATTENTION ASSIST (système de reconnaissance de fatigue du conducteur), Crosswind Stabilization (système de stabilisation en cas de vent de travers fort et soudain), DISTRONIC PLUS (régulateur de vitesse adaptatif) avec systèmes de freinage BAS PLUS et PRE-SAFE - ils arrêteront d'urgence la voiture en cas de danger.
En option pour la génération Mercedes-Benz GL II, il existe un assistant de maintien de voie, Active Blind Spot (suivi des angles morts), Speed Limit Assist (un système de surveillance des panneaux vous indiquera où ralentir), une vision nocturne caméra, capteurs de stationnement actifs, de nombreuses caméras fourniront une vue circulaire et une vue de dessus de la voiture avec l'affichage d'images sur le moniteur central. Après tant de puces électroniques, évoquer les rétroviseurs électriques, un toit ouvrant panoramique et d'autres petites choses est en quelque sorte gênant. N'oublions pas de mentionner l'immense coffre de la Mercedes GL. Dans la version à sept places, il est capable d'accueillir 680 litres, avec les troisième et deuxième rangées rabattues - un impressionnant 2300 litres.
Caractéristiques: trois variantes de moteur seront installées sur la deuxième génération de Mercedes-Benz GL dès le début des ventes. Diesel V6 Blue Tec (GL 350 - 240 ch, sur l'"ancien" GL le diesel produisait 224 ch) et V8 essence (GL 450 - 362 ch, GL 550 - 429 ch). Il n'y a qu'une seule boîte de vitesses - automatique 7G-TRONIC PLUS. Selon les données préliminaires, la nouvelle Mercedes-Benz GL, à partir de la configuration de base, sera équipée d'une suspension pneumatique AIRMATIC et d'un système "On and Offroad" qui vous permet de régler la garde au sol (maximum 28,5 cm) et de sélectionner le modes de réglage de la suspension parmi six possibles (Offroad 1 - tout-terrain léger, Offroad 2 - tout-terrain lourd, Hiver - hiver, Remorque - conduite avec une remorque, Sport et Auto). Un tel arsenal tout-terrain, la transmission intégrale 4MATIC et le système DSR (assistant lors de la descente de la montagne) rendent le Mercedes-Benz GL mis à jour presque tout à fait praticable, il est capable de surmonter des gués jusqu'à 60 centimètres de profondeur. C'est juste dommage de conduire un si bel homme dans la jungle impénétrable. Mais les moteurs puissants, les quatre roues motrices et les assistants électroniques ne seront certainement pas superflus lors de la conduite et sur les routes ordinaires.
La suspension de la Mercedes-Benz GL New est confortable, indifférente aux ennuis de la route, la GL flotte comme un yacht, et procure joie et plaisir du voyage à ses passagers. Le nouveau Mercedes-Benz GL place la barre très haut en termes de confort et d'équipement, c'est vraiment un SUV premium. La direction de Mercedes-Benz le met au même niveau que le représentant Mercedes-Benz Classe S, seul le nouveau GL est capable de livrer ses passagers même dans les endroits les plus inaccessibles avec confort.
Prix et équipement. Le prix d'une Mercedes-Benz Classe GL en 2014 pour le marché russe commence à 3 millions 660 000 roubles (pour GL350). Mercedes-Benz GL500 est proposé au prix de 4 millions 995 mille roubles.
