Dans la gamme Lexus NX, en plus de la version atmosphérique du NX 200, il existe également une version plus productive, appelée NX 200t. La voiture a été présentée au public au Salon de l'auto de Pékin en avril 2014, et les consommateurs russes l'ont admirée en août lors d'une exposition à Moscou.
Le corps de la Lexus NX 200t dans sa conception, sa disposition et ses dimensions globales répète complètement celui du modèle standard, et la seule différence significative est dans la partie arrière - deux pots d'échappement, fabriqués dans des motifs de motos de course modernes, qui sont une caractéristique caractéristique de l'apparence du crossover.
Pour un look plus agressif et sportif, le Lexus NX 200t est disponible avec l'ensemble F SPORT, qui se compose d'une calandre frappante et plus large, d'un pare-chocs puissant avec des éléments aérodynamiques prononcés et de jantes de 18 pouces au fini métallisé foncé et à cinq rayons jumelés. rayons.
L'intérieur du crossover premium "chargé" est réalisé selon les mêmes motifs que l'intérieur de la version plus abordable. Nous pouvons noter le design élégant, la disposition pratique de toutes les commandes, les matériaux de finition de haute qualité et un excellent degré d'assemblage. En termes d'espace intérieur et de volume du coffre à bagages, le Lexus NX 200t n'est pas différent du "200".
L'ensemble F SPORT offre également un look plus individuel à l'intérieur et comprend un volant sport en cuir perforé, des sièges avant sport surélevés, des patins de pédale en aluminium et des inserts F SPORT.
Caractéristiques. Ce qui est remarquable à propos du Lexus NX 200t, c'est le plus récent moteur à essence 8AR-FTS, en aluminium, avec un volume de 2,0 litres (1998 centimètres cubes). L'unité à quatre cylindres est équipée d'un turbocompresseur à double spirale, d'une injection directe d'essence et d'un mécanisme de calage variable des soupapes Dual VVT-iW amélioré. Grâce à cela, le moteur est capable de fonctionner à la fois dans le cycle Atkinson et dans le cycle Otto. La puissance maximale du "turbo four" atteint 238 chevaux à 4800-5600 tr/min et 350 Nm de couple maximal, qui est produit dans la plage de régime de 1650 à 4000.
Le moteur fonctionne en conjonction avec une transmission automatique à 6 vitesses et une transmission intégrale à commande électrique Dynamic Torque AWD. En conséquence, le NX 200t ne met que 7,2 secondes pour accélérer à 100 km/h, et ses capacités maximales sont de 200 km/h. La consommation de carburant avec des caractéristiques aussi rapides est tout à fait acceptable - 8,8 litres en cycle combiné (pour 100 km de piste).
En termes d'autres paramètres techniques, le Lexus NX 200t ne diffère pas du NX 200. À l'exception de la modification F SPORT, qui est équipée d'une suspension sport avec amortisseurs réglables et amortisseurs spéciaux.
Options et tarifs. Les concessionnaires Lexus russes proposent le NX 200t en cinq niveaux d'équipement : Executive, Luxury, Premium, F SPORT et Exclusive.
Le "vide" Lexus NX 200t en 2015 est proposé au prix de 2 443 000 roubles et son équipement comprend des optiques de tête à LED, des roues de 18 pouces, un système audio avancé avec 8 haut-parleurs, un écran LCD de 7 pouces, ainsi qu'un ensemble ensemble de systèmes de sécurité active et passive.
Pour le NX 200t F SPORT, vous devrez payer 2 720 000 roubles et pour la version maximale de l'Exclusive - 2 960 000 roubles. L'apanage de ce dernier est un toit panoramique, un système audio haut de gamme avec 14 haut-parleurs, des caméras panoramiques et bien plus encore.
